Ang Cybex Cloud Q sanggol na upuan ng kotse ay ang unang sa merkado upang magkaroon ng isang patag na flat tampok upang ang iyong sanggol ay maaaring mahuli mas kumportable sa labas ng kotse. Mayroong higit pa sa pag-ibig tungkol sa upuan ng kotse na ito kaysa lamang ang recline, bagaman! Mayroon din itong load leg sa base ng upuan ng kotse, isang natatanging sistema ng proteksyon ng epekto sa gilid, at sobrang malambot na upuan na may pagsingit para sa mga bagong silang at mas maliliit na sanggol.
Magsimula tayo sa pagsusuri ng mga tampok sa upuan ng Cybex Cloud Q na kotse.
- Lamang na nakaharap sa likod ng sanggol kotse upuan
- Ang hanay ng timbang ay 4 pounds sa 35 pounds
- Taas ng bata - mas mababa sa 30 pulgada
- Car seat weight (walang base) - 13.5 pounds
- Walang rethread harness na may 6 na posisyon
- Pinakamababang taas ng harness slot (kasama ang insert ng sanggol) - 8 pulgada
- Ang haba ng upuan ng kotse ay nasa harap ng likod - mga 27 pulgada
- Naglalagay ng flat kapag wala sa kotse
- Malaking sun canopy
- Magagamit sa 17 mga kumbinasyon ng kulay
- Mga $ 450
Ano ang Natatanging Tungkol sa Cybex Cloud Q
Ang tampok na lay flat recline ay natatangi sa mga upuan ng kotse ng sanggol. Kapag ang kotse ay nakaupo sa base, hinila mo ang isang pingga sa likod ng upuan, sa likod ng ulo ng sanggol, at i-slide ang pabalik at pasulong. Ang mga sanggol ay hindi dapat manatili sa isang upuan ng kotse para sa higit sa ilang oras sa isang pagkakataon dahil ang anggulo ay hindi mabuti para sa kanila. Ang mga bagong silang at mas maliliit na sanggol ay may partikular na peligro ng kompromiso sa daanan ng hangin kapag nakaupo sa anggulo na kinakailangan ng mga upuan ng sanggol.
Ang isang upuan ng sanggol kotse ay ang pinakaligtas na posibleng paraan para sa isang sanggol upang sumakay sa kotse, ngunit hindi perpekto para sa matagal na panahon ng oras. Ang recline ng upuan ng Cybex car na ito ay tumutugon sa mga isyung ito sa isang natatanging paraan. Kapag nakaupo, ang upuan ng kotse ay gumaganap tulad ng isang stroller na bassinet o isang luma na carry bassinet. Bagaman ang mga sanggol ay karaniwang makakakuha ng kasiyahan kahit na kung saan sila at kung ano ang kanilang posisyon, malamang na mas komportable ang pangkalahatang matulog habang nakahiga.
Ang leg ng load sa base ng kotse upuan ay medyo bihirang. Mayroon lamang dalawang iba pang mga upuan ng kotse ng sanggol sa US na may load leg-ang Aton Q, na isa pang Cybex car seat, at ang Nuna Pipa. Ang paa ng pag-load ay umaabot mula sa base sa ilalim ng likod ng sanggol. Sa isang pag-crash, pinapanatili ng binti ang upuan ng kotse mula sa pag-ikot pababa, na kung saan din binabawasan ang halaga ng rebound, o paitaas na paggalaw. Ang mas paggalaw sa isang pag-crash sa pangkalahatan ay nangangahulugan ng mas kaunting pagkakataon ng pinsala para sa sanggol.
Ang load leg ay madaling gamitin. I-flip lang ito bago i-install ang base ng upuan ng kotse. Pagkatapos ay kailangan mong pisilin ang pingga sa gilid ng binti upang ayusin ang taas ayon sa manwal ng pagtuturo. Kailangan itong pinindot laban sa sahig ng kotse, ngunit hindi sapat upang ilipat ang base paitaas. Iniabot lamang ang sahig upang magdagdag ng suporta. Kailangan mong siguraduhin na ang sahig ng sasakyan sa ibaba ng load leg ay flat.
Ang ikatlong kapana-panabik na bagong tampok ay ang linear side impact protection system (LSP). Ang isang piraso ng teleskopyo sa magkabilang gilid ng upuan ng kotse ay umaalis kapag naka-install ang upuan sa isang posisyon sa labas ng bapor (sa tabi ng pintuan ng sasakyan). Ang piraso ng LSP ay naka-lock sa lugar malapit sa, ngunit hindi hawakan, ang pinto o gilid na panel ng kotse. Kung ang isang epekto sa pag-crash ng mangyayari, ang LSP tumatagal ang unang epekto at inililipat ang puwersa sa buong kotse upuan shell.
Gumagana ang sistema ng LSP kasama ang liner ng upuan ng bangka at mga pakpak ng ulo upang magbigay ng proteksyon sa epekto. Ito ang tanging matibay na proteksyon sa side-impact system na magagamit sa US ngayon.
Gamit ang Cloud Q
Ang pag-install ng base ay hindi kapani-paniwalang madali. Kung gumagamit ka ng LATCH, iangat ang belt belt tensioning upang ma-access ang LATCH belt. I-click ang mga konektor sa mas mababang mga anchor ng iyong sasakyan, hilahin ang buntot ng webbing upang tanggalin ang slack, at isara ang tensioning plate. Mayroong isang malaking mekanismo ng lock ng orange sa gitna ng mga larawan upang sabihin sa iyo kung kailan ito sarado nang maayos.
Ang indicator ng anggulo ay malapit sa bisagra ng tensioning plate.
Mayroong dalawang tamang posisyon sa anggulo, isa para sa mga sanggol sa pagitan ng 4 at 22 pounds, at isa para sa mga sanggol na 22 hanggang 35 pounds. Ang indicator ng anggulo ay madaling basahin-tingnan lamang ang posisyon ng maliit na bola sa loob. Kung kailangan mong palitan ang anggulo ng recline, mayroong isang leveling foot sa base. Mayroong apat na posisyon sa trabaho para sa anumang sasakyan.
Para sa pag-install na may lap at belt belt, buksan ang belt tensioning plate at ruta ang sinturon ng sasakyan sa pamamagitan ng belt path sa base, alinsunod sa mga tagubilin. Alisin ang malubay mula sa seatbelt, at isara ang tensioning plate.
Maaari mo ring madaling i-install ang upuan ng kotse nang walang base gamit ang seat belt. Maaari kang gumamit ng isang opsyon sa European belt rota kung saan ang balikat ng balikat ay pupunta sa likod ng shell ng upuan ng kotse at ang lap na bahagi ng seat belt ay pupunta sa mga binti ng sanggol. Ang pag-install na iyon ay nagdaragdag ng katatagan at binabawasan ang paggalaw sa isang pag-crash. Kung ang European belt ruta ay hindi gumagana sa iyong sasakyan, maaari kang mag-install gamit ang isang karaniwang ruta ng belt.
Ang alinman sa mga ruta ng sinturon ay nangangailangan ng maingat na pansin sa mga tagubilin, bagaman. Ang hawakan ng carrier ay dapat na nasa "drive" na posisyon, na kung saan ay sa pamamagitan ng paa ng sanggol. Iyan ay totoo para sa anumang uri ng pag-install sa upuan ng kotse na ito, ngunit kapag nag-install ka nang walang base, ang seat belt ay talagang nailagay sa pamamagitan ng mga landas ng belt sa handle maliban sa mga landas ng sinturon sa upuan.
Ang upuan ng kotse mismo ay madali pagdating sa pag-secure ng iyong sanggol sa harness. Ang walang rethread harness system ay nababagay sa pamamagitan ng isang pingga sa tuktok ng seksyon ng head wing. Pumili ng taas ng harness na nasa o sa ibaba ng mga balikat ng sanggol, i-buckle ang sanggol, at higpitan ang harness sa pamamagitan ng buntot ng webbing sa pamamagitan ng mga paa ng sanggol. Upang paluwagin ang guwarnisyon, pindutin ang pingga sa itaas ng buntot sa tela, at hilahin ang mga strap ng harness.
Ang bagong panganak na padding na kasama sa Cloud Q ay nagpupuno ng ilan sa puwang sa ilalim ng upuan ng kotse upang ang mas maliit na mga sanggol ay nasa isang mas mahusay na anggulo sa upuan. Pinapalaki din ng padding ang sanggol upang matiyak na ang pinakamababang posisyon ng harness ay nasa ibaba ng mga balikat ng sanggol. Inirerekomenda ng mga tagubilin ang paggamit ng insert hanggang sanggol ay may timbang na humigit-kumulang sa £ 11, o para sa mga 3 buwan.
Ang average sa mga malalaking sanggol ay angkop na maayos sa Cloud Q. Sa mas mababang dulo ng hanay ng timbang, ang fit ay maaaring hindi kasing ganda. Kadalasan ay nakasalalay sa taas at hugis ng sanggol, ngunit ang isang 4-pound na sanggol, kahit na ang padding ng sanggol, ay malamang na hindi malaki sapat para sa pinakamababang mga slot ng harness na mas mababa sa mga balikat. Ang upuan ng kotse ay dapat na kapaki-pakinabang para sa mga 2 taon, ngunit depende rin ito sa taas at timbang ng iyong sanggol.
Ang upuan ng Cloud Q kotse ay maaaring magamit sa maraming mga Cybex stroller bilang isang sistema ng paglalakbay. Maaari din itong magamit sa maraming iba pang mga tatak ng stroller, kabilang ang UPPAbaby, Bugaboo, Maxi Cosi, Baby Jogger, at Nuna. Ang Cloud Q ay umaangkop sa mga adapter ng upuan ng Maxi Cosi, kaya karamihan sa mga modelo ng stroller na may mga adaptor ng Maxi Cosi ay maaaring gamitin sa upuan ng kotse na ito.
Mga Pagkakagalit ng Q Q
Karamihan sa mga eksperto sa kaligtasan sa pagtulog at mga grupo ng kalusugan ng sanggol ay nagsasabi na ang mga sanggol ay hindi dapat humuli sa kanilang mga upuan sa kotse sa labas ng kotse at dapat gumastos ng kaunting oras sa upuan ng kotse hangga't maaari. Habang mas mabuti para sa sanggol na mahirapan sa isang upuan sa kotse kumpara sa pag-upo nang higit pa patayo, hindi pa rin perpekto ang umalis sa sanggol sa upuan para sa oras. Ang Cloud Q recline ay maaaring hikayatin ang ilang mga magulang na pahintulutan ang baby lounge na mas mahaba kapag ang isang lalagyan sa kuna o isang sanggol carrier ay maaaring maging isang mas mahusay na pagpipilian. Ang reclined na upuan ay maaaring maging mas kumportable para sa isang sanggol kumpara sa isang pangkaraniwang upuan ng sanggol kotse na ginagamit sa isang paglalakbay sistema ng andador, bagaman.
Ang upuan ng kotse ay mabigat na pasasalamat sa mekanismo ng recline. Ito ay nararamdaman na ito ay makatiis lamang tungkol sa anumang banggaan, na kung saan ay ang layunin nito sa buhay, ngunit nagdadala sa paligid ng isang 13.5-pound upuan ng kotse kasama ang sanggol sa loob ay maaaring hindi pakiramdam mahusay para sa mahaba.
Ito ay isang napaka-mahal na upuan ng kotse. Kung ito ay pumupuno ng isang pangangailangan para sa iyong pamilya, at ito ay ang upuan ng kotse na gagamitin mo nang tama sa bawat oras, ang presyo ay maaaring maging katumbas ng halaga para sa iyo. Maraming mga pamilya ay hindi handa o maaaring mag-invest ng higit sa $ 400 para sa isang sanggol na upuan ng kotse, bagaman. Kung nagdagdag ka sa stroller ng Cybex Priam o isang high-end na stroller mula sa isa pang tatak, ang iyong travel system ay magkakahalaga ng malapit sa $ 1500.
Ang pinakamababang mga puwang ng isingkaw ay hindi sapat na mababa para sa karamihan sa mga preemies o mas maliit na mga bagong silang. Mabuti ang isang 7-pound na sanggol, ngunit ang mga 4 at 5-pound na sanggol na ito ay maaaring hindi magkasya nang maayos sa simula.
Ang upuan ng kotse na ito ay may ilang mga medyo tiyak na mga tagubilin na hindi madaling maunawaan. Habang ang lahat ay dapat basahin ang kanilang mga tagubilin sa upuan ng kotse, marami ang hindi. Ang seat belt routing na walang base at ang posisyon ng hawakan sa panahon ng paglalakbay ay hindi pangkaraniwang, at hindi gagawin ng maayos kung ang mga tagubilin ay hindi nabasa. Ang lay-flat na posisyon ay hindi maaaring gamitin sa kotse, at may mga maliit na pulang tab na umaabot sa ibabaw ng belt path kapag ito ay reclined. Ang upuan ng kotse ay hindi magkasya sa base na paraan, alinman. Gayunpaman, ang mga pulang tab ay hindi naka-lock, kaya maaaring itulak ng isang tao ang paraan at i-install ang upuan ng kotse nang walang base. Muli, dapat basahin ng lahat ang mga tagubilin, ngunit marami ang hindi. Na maaaring ilagay ang isang sanggol sa panganib.
Ang leg ng pagkarga ay maaaring hindi gumana sa iyong sasakyan kung kailangan mong i-install ang upuan ng kotse sa sentrong posisyon. Maraming mga posisyon sa gitna ng upuan ay may nakataas na umbok sa sahig kung saan ang puwang ng pagkarga ay hindi maaaring gamitin doon. Ligtas na i-install ang upuan ng kotse sa isang outboard position, lalo na kapag ginagamit mo ang LSP system para sa dagdag na proteksyon, ngunit ang ilang mga pamilya ay maaaring puzzling ilang mga upuan ng kotse magkasama sa likod na upuan, kaya ang isang posisyon sa labas ng bapor ay maaaring hindi magagamit.
Ang Cloud Q ay madaling magagamit online, ngunit hindi kaya magkano sa mga tindahan. Maraming pamilya ang kailangang mag-order online. Kung kailangan mong mag-order ng isa, siguraduhing mag-order ka mula sa isang tindahan na may mahusay na patakaran sa pagbalik. Sa ganoong paraan hindi ka natigil sa isang upuan ng kotse na hindi gumagana ng maayos sa iyong sasakyan.
Ang Bottom Line
Ang Cybex Cloud Q ay isang mahusay na upuan ng kotse na may maraming mga natatanging tampok. Magagawa ng mabuti para sa maraming mga pamilya hangga't handa nilang basahin nang maingat ang mga tagubilin, at ang sistema ng LSP ay isang mahusay na ideya para sa karagdagang proteksyon laban sa mga pinsala sa mga pag-crash ng side-impact. Ang leg ng load, masyadong, ay nag-aalok ng dagdag na suporta na sinasalin sa mas kaunting pagkakataon ng pinsala sa isang pag-crash. Ang pag-install ay napakadali sa karamihan ng mga sasakyan, kung gumagamit ka ng seat belt o LATCH, base o walang base. Ang reclined position na posisyon ay natatangi, at marahil mas komportable para sa sanggol kaysa sa pag-upo nang tuwid kung gumagamit ka ng kotse upuan sa ibabaw ng isang andador. Gayunpaman, dapat tandaan ng mga magulang na ang sanggol ay hindi maiiwan sa upuan ng kotse, at ang oras sa upuan ay dapat limitado, kung ito ay reclined o hindi.