Mga Batas sa Kaligtasan ng Bata para sa Mga Upuan ng Car at Iba pa

Ang mga batas sa kaligtasan na nagpoprotekta sa ating mga anak, tulad ng mga utos sa upuan ng kotse, ay maaaring mag-iba depende sa kung saan nakatira ang isa. Matapos ang lahat, kung ito ay pinakaligtas upang mapanatili ang iyong mga anak sa isang upuan ng booster hanggang sa sila ay walong taong gulang sa isang estado, hindi ba dapat na ito ay karaniwang kasanayan sa lahat ng dako?

Ang pag-unawa sa mga batas sa kaligtasan sa iyong estado ay maaaring makatulong sa iyo na tiyakin na sinusunod mo ang mga ito ngunit makakatulong din sa iyo na mabago ang mga batas kung hindi nila susukat hanggang sa mga pinakamahusay na pamantayan sa ibang mga estado.

Mga Batas sa Kaligtasan ng Kotse

Sa lahat ng mga batas sa kaligtasan ng estado, ang mga magulang ay karaniwang pamilyar sa mga batas sa upuan ng sasakyan ng estado - marahil ay higit pa kaysa sa pinakabagong mga patnubay sa upuan ng kotse mula sa American Academy of Pediatrics, na nagrerekomenda na ang mga sanggol at bata ay sumakay sa isang nakaharap na kotse na nasa likuran upuan sa likod ng upuan ng kotse hanggang sa sila ay dalawang taong gulang o hanggang sa naabot nila ang timbang at taas ng mga limitasyon ng kanilang upuan ng kotse.

Inirerekomenda din nila na ang mga batang sanggol at mga preschooler ay dapat umupo sa isang upuan ng kotse na may pasulong na may harness straps sa back seat hangga't maaari at hanggang maabot nila ang mga limitasyon ng timbang at taas ng kanilang upuan ng kotse. Samantala, ang mga mas matanda na preschoolers at mga bata sa edad ng paaralan ay dapat lumipat sa seat belt booster belt-positioning kapag naabot nila ang weight and height harness strap limit ng kanilang forward-facing car seat.

Ang mga batang mas bata sa edad ng paaralan ay hindi dapat lumipat sa regular na mga sinturong pang-upuan hanggang sila ay "sapat na gulang at sapat na malaki" para sa mga sinturon sa upuan upang protektahan ang mga ito ng maayos, na kadalasan ay hindi hanggang sa sila ay 4 na paa 9 na pulgada ang taas (57 pulgada) at sa pagitan ng 8 at 12 taong gulang.

Dapat patuloy na umupo ang mga bata sa upuan sa likod hanggang sa hindi bababa sa 13 taong gulang

Sa kasamaang palad, ang karamihan ng mga estado ay nagtatrabaho pa rin upang makasabay sa mga naunang mga alituntunin sa upuan ng kotse at marami ang may mga pamantayan na mas mababa sa mga pinakabagong alituntunin ng AAP. Sa katunayan, ang ilang mga estado ay hindi pa rin nangangailangan ng mga bata na umupo sa isang booster upuan hanggang sa sila ay hindi bababa sa 8 taong gulang, na dapat marahil ay isang minimum na pamantayan.

Tandaan na kahit na ano ang iyong minimum na mga batas sa upuan ng kotse ng estado, karaniwang dapat mong sundin ang mga pinakabagong alituntunin ng kotse sa AAP upang mapanatiling ligtas ang iyong mga anak.

Iba Pang Mahahalagang Batas sa Kaligtasan ng Kotse

Ang isang panuntunan na inisyu ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ay nangangailangan ng rearview cameras sa lahat ng mga pasahero na sasakyan sa Mayo 2016 upang maalis ang likod na bulag na lugar at bawasan ang bilang ng mga aksidente at trahedya sa backover. Dahil ang mga salamin na ito ay hindi pa karaniwang sa lahat ng mga kotse o mga trak, maaari mong kalimutan na tiyaking ang iyong bagong sasakyan ay may rear view camera kapag binili mo ito.

Tulad ng mga nakaraang batas sa kaligtasan sa kotse, hindi itinatag ng mga tagagawa ng kotse ang mga pinakabagong makabagong kaligtasan ng kotse hanggang sa sila ay inuutusan ng batas na gawin ito, kaya ang batas ng camera ng rear view ay mahalaga. Halimbawa, ang ilang mga kotse ay may isang mekanismo sa pagpapalabas ng interior puno o mas ligtas na bintana ng kapangyarihan hanggang sa magkabisa ang mga batas upang mabawasan ang bilang ng mga aksidente at trahedya sa at sa paligid ng mga kotse.

Mga Batas sa Kaligtasan ng Bata

Bagaman hindi sila nakakakuha ng maraming pansin, maraming mga iba pang batas sa kaligtasan ng bata na maaaring maprotektahan ang aming mga anak at mabawasan ang mataas na bilang ng mga aksidente at trahedya na sa palagay namin maririnig ang lahat ng madalas.

Ang ilan sa mga batas sa kaligtasan ng bata, na malayo sa uniporme mula sa estado hanggang estado, ay kinabibilangan ng:

Paano ang Mga Batas sa Kaligtasan ng Bata sa Iyong Estado?

Kahit na maaari kang magtrabaho upang mapabuti ang mga batas sa kaligtasan ng bata sa iyong estado, maaari mo ring sundin ang mga pinakamahusay na alituntunin sa kaligtasan sa halip na ang mga minimum na pamantayan. Maglagay ng bakod sa paligid ng iyong backyard pool, i-lock nang secure ang iyong mga baril at i-install ang detektor ng carbon monoxide sa iyong bahay, kahit na hindi kinakailangan ng mga batas ng estado na gawin mo ito.

Pinagmulan

Pahayag ng Patakaran sa Pediatrics sa American Academy of Pediatrics. Kaligtasan ng Pasahero ng Bata. Pediatrics 2011; 127: 788-793.

Governors Highway Safety Association. Batas sa Kaligtasan ng Bata sa Pasahero.

Insurance Institute para sa Kaligtasan ng Highway. Mga Batas at Mga Regulasyon.

National Conference of Legislatures ng Estado. Mga Detektor ng Carbon Monoxide Mga Batas ng Estado.

Safe Kids USA. Mga Batas sa Kaligtasan.