Ang Mga Batas sa Upuan ng Estado ng Kotse ay Maaaring Maging Likod ng Panahon para sa Kaligtasan ng Bata
Maraming mga estado ng batas sa upuan ng kotse ay nasa likod ng mga oras tungkol sa kaligtasan. Ang Florida, halimbawa, ay hindi nangangailangan ng mga upuan sa kotse para sa mga bata sa preschool edad. Ang pagsunod lamang sa mga batas sa kotse ng iyong estado ay maaaring hindi makakuha ng tiket sa iyo, ngunit hindi ito ang magiging pinakamahusay na proteksyon para sa iyong anak kung ikaw ay nasa aksidente sa sasakyan.
Mga Batas sa Upuan ng Car
Dahil ang mga batas sa upuan ng kotse at mga lawak ng upuan ng booster ay nag-iiba mula sa estado hanggang sa estado at karamihan ay hindi pa rin sapat, ikaw ay higit na mas mahusay na sumusunod lamang sa mga alituntunin sa upuan ng kotse ng American Academy of Pediatrics at ng National Highway Traffic Safety Administration.
Panatilihin ang iyong anak na lumalaki ang kanyang upuan sa harap ng kotse na nasa harap sa isang upuan ng pagpuputol ng belt-positioning hanggang sapat na sila upang magkasya sa regular na sinturon ng upuan. Tandaan na, ayon sa AAP, karaniwan ito ay hindi hanggang sa ang isang bata ay 'naabot ang 4 na talampakan 9 pulgada ang taas at nasa pagitan ng 8 at 12 taong gulang.'
Ito ay dahil ang mga mas bata ay masyadong maliit para sa isang adultong seat belt. Ang lap belt ay nakasakay sa tiyan, at ang sinturon ng balikat ay tumitig sa leeg. Sa isang pag-crash, ito ay maaaring maging sanhi ng kritikal o kahit nakamamatay na pinsala. '
Upang gawing mas madali ito, tandaan na ang mga sinturon sa upuan ay hindi angkop nang maayos hanggang ang lap belt ay nakalagay sa itaas ng mga hita ng iyong anak (hindi ang kanyang tiyan) at ang belt belt ay umaangkop sa kanyang dibdib (hindi ang kanyang leeg).
Kung kailangan mo ng ilang nakakumbinsi tungkol sa kung gaano kahalaga ito, isaalang-alang na sa paggamit ng upuan sa kotse ay binabawasan ang panganib ng kamatayan para sa mga sanggol sa aksidente ng sasakyan sa pamamagitan ng 71% at sa mga batang may edad na 1-4 na taon sa 54%, ayon sa Centers for Disease Control at Pag-iwas.
Ang paggamit ng upuan ng upuang, kumpara sa paggamit ng mga sinturon ng upuan lamang, binabawasan ang panganib ng malubhang pinsala sa pamamagitan ng 45% para sa mga batang may edad na 4-8 taon. Noong 2013, higit sa 127,250 batang may edad na 12 at mas bata ang nasugatan sa mga pag-crash ng sasakyan at 638 ang namatay. Sa mga namatay, 38% ay hindi pinigilan.
Mga Batas ng Tagapagtaguyod ng Upuan
Kahit na ang mga batas ng upuan ng kotse sa estado ay nakakakuha ng mas mahusay na kamakailan-lamang sa pagpapanatiling up sa mga ekspertong mga rekomendasyon sa kaligtasan, dalawang estado, Florida, at South Dakota, hindi pa rin may mga booster seat laws para sa mga bata na may outgrown upuan ng kotse.
At marami sa mga estado na may mga edad ay nakatakda nang mas mababa sa kung ano ang iniisip ng mga eksperto ay ligtas.
Anuman ang iyong mga batas ng estado, pagkatapos na ang iyong anak ay bumababa sa kanyang upuan sa harapan ng kotse na may mga strap ng harness, siguraduhin na mag-aral sa isang upuan sa pagpuputol ng belt-positioning, sa halip na lamang mag-seat belt.
Minsan ay mahirap makumbinsi ang mga bata sa edad ng paaralan tungkol sa kahalagahan ng paggamit ng isang booster seat, lalo na kung marami sa kanilang mga kaibigan ay nasa mga sinturong pang-upuan lamang. Upang makatulong sa kanya na makasakay sa paggamit ng isang tagasunod, makakatulong ito upang maging matatag tungkol sa kanyang pag-upo sa isang booster seat at gamitin ito sa lahat ng oras. Gumawa ng paggamit ng isang booster seat isa sa mga di-mabibiling panuntunan ng iyong sambahayan at huwag ibigay ito sa isyu.
Kabilang sa iba pang mga tip sa kaligtasan sa pag-upo ay ang:
- Huwag sumangguni sa mga ito bilang isang upuan ng kotse o upuan ng sanggol at, sa halip, gamitin ang mga tuntunin booster upuan, malaki batang lalaki / babae upuan, o lamang kaligtasan upuan.
- Kung ang back seat ng iyong kotse ay may mga headrests, isaalang-alang ang paggamit ng isang backless tagasunod, na sa maraming mga bata ay hindi hitsura ng isang 'real' upuan ng kotse.
- Pag-usapan ang mga benepisyo ng pag-upo sa isang tagasunod, na bukod sa kaligtasan ay kinabibilangan ng pagtingin sa bintana, pagkakaroon ng mga may-hawak ng tasa, at pagiging mas komportable sa sandata, atbp.
Pinagmulan
Pahayag ng Patakaran sa Pediatrics sa American Academy of Pediatrics. Kaligtasan ng Pasahero ng Bata. Pediatrics 2011; 127: 788-793.
NHTSA. Mga Rekomendasyon para sa Mga Sasakyan para sa mga Bata.
Governors Highway Safety Association. Batas sa Kaligtasan ng Bata sa Pasahero.
Kaligtasan ng Pasahero ng Bata: Kunin ang mga Katotohanan, Mga Sentro para sa Pagkontrol at Pag-iingat ng Sakit, na-update noong Pebrero 8, 2016.