Panatilihing ligtas ang iyong sanggol sa kalsada
Ang ilang mga upuan sa kotse na magagamit ngayon ay na-advertise na may mga tampok na anti-rebound. Kadalasan ito ay isang anti-rebound foot o bar. Kung minsan ang pangalan ng upuan ng kotse ay maaaring maglaman ng pagdadaglat "ARB."
Ano ang isang Anti-Rebound Bar?
Ang isang anti-rebound bar ay isang piraso na malapit sa paanan ng upuan ng kotse (malapit sa mga paa ng sanggol) na kumokontrol sa rebound sa panahon at pagkatapos ng pag-crash. Ang rebound ay kilusan pagkatapos ng unang pag-crash. Para sa mga sanggol na nakaharap sa likod, yamang ang lugar ng ulo ng kanilang upuan ng kotse ay karaniwang hindi na-braced laban sa anumang bagay, ang rebound ay kadalasang nangangahulugan na ang mga upuan ng kotse ay nagba-bounce up at pabalik sa upuan ng sasakyan. Ang mga rebound pwersa ay maaaring maging malubhang sapat na upang payagan ang isang bata na nakaharap sa likod na hampasin ang sasakyan backback. Gayunpaman, kadalasan, ang bata ay pinuputol sa loob ng shell ng upuan ng kotse na sapat na ang pagsabog ay hindi nagiging sanhi ng pinsala.
Anumang oras na maaari mong i-minimize ang paggalaw sa isang pag-crash, bagaman, ang potensyal para sa pinsala ay nabawasan din. Ang idinagdag na katatagan na ibinibigay ng isang anti-rebound bar o paa ay maaaring bawasan ang panganib ng pinsala sa isang bata sa isang pag-crash. Ang mga tampok na anti-rebound ay hindi isang kinakailangang federal na tampok sa upuan ng kotse sa US
Ang isang anti-rebound bar ay umaangkop sa backback ng sasakyan at pinipigilan ang upuan ng kotse mula sa paglipat ng mas maraming. Ito ay ginagamit lamang sa likod na nakaharap sa mga upuan ng kotse. Lamang ng ilang mga modelo ng upuan sa kotse na ibinebenta sa US ay may tampok na anti-rebound. Maaaring ito ay bahagi ng upuan ng kotse mismo, o maaaring may isang bar sa base-ng-car-base ng isang upuan ng sanggol kotse. May mga pakinabang sa parehong estilo. Kapag ang bar ay nasa base, ito ay hindi makagambala ng magkano sa pagkuha ng isang long-legged sanggol sa loob at labas ng upuan ng kotse. Gayunpaman, kapag ang bar ay nasa upuan mismo, maaari mong samantalahin ang idinagdag na kaligtasan kahit na hindi mo ginagamit ang base upang i-install ang upuan.
Ang isang katulad na tampok na anti-rebound ay ang anti-rebound foot. Ang paa ay nakatiklop mula sa ilalim ng upuan ng kotse para magamit habang nakaharap sa likod. Gumagana ito sa parehong paraan tulad ng anti-rebound bar, lamang sa isang iba't ibang mga hugis. Muli, ang anti-rebound foot ay ginagamit lamang habang nakaharap sa likod upang makontrol ang rebound. Kapag ang upuan ng kotse ay ginagamit pasulong, ang paa ay nakatiklop sa ilalim at nagiging bahagi ng base.
Ang lahat ng mga upuan ng kotse sa ibaba ay may tampok na anti-rebound.
Ang sleek at naka-istilong, ang Mico Max 30 ay isa sa pinakamataas na upuan ng kotse mula sa Maxi Cosi. Bilang karagdagan sa anti-rebound bar sa base, ang Mico Max 30 ay may proteksyon sa side protection ng Air Protect, breathable, moisture-wicking na tela, at naaalis na padding ng sanggol. Mayroong ilang mga espesyal na edisyon tela magagamit, pati na rin, kabilang ang isang super-maginhawang panglamig knit. Ang nakamamanghang Rachel Zoe na espesyal na upuan ng edisyon ay nagtatampok ng isang rich leather-brapped carry handle at mga detalye ng gintong pakinabangan. Ipares ito sa isa sa mga stroller ng Rachel Zoe na edisyon at magkakaroon ka ng pinaka napakarilag na sistema ng paglalakbay sa bayan. Ang upuan ng kotse na ito ay maaaring gamitin para sa mga sanggol mula sa £ 4 hanggang £ 30 at hanggang sa 32 pulgada.
Ang Combi Shuttle ay may anti-rebound bar na naka-attach sa kanyang upuan ng kotse mismo, na nangangahulugang maaari itong gamitin sa o walang base-stay-in-car. Ang mga push-button na LATCH connectors, mga built-in na lock-off, at isang naaalis, puwedeng hugasan na takip upang gawing madaling gamitin ang Shuttle. Ang upuan ng kotse na ito ay maaaring gamitin sa likod na nakaharap lamang mula sa kapanganakan hanggang 35 pounds at 33 pulgada ang taas.
Ang anti-rebound bar sa Muv Kussen base sa upuan ng kotse ay nababatay sa gilid, kaya maaari mong i-customize ang perpektong snug magkasya sa halos anumang sasakyan. Ang matigas na sistema ng LATCH ay nagbibigay ng napakadaling pag-install, pati na rin - itulak lamang ang base sa mga konektor laban sa sasakyan na mas mababa ang mga anchor at siguraduhing i-click ang mga ito. Walang karagdagang apreta ang kinakailangan. Ang upuan na ito ay mayroon ding no-rethread harness, 8-position adjustable wing wings, at triangular carry handle upang matulungan ang mga magulang na makahanap ng isang mahigpit na pagkakahawak. Ang upuan ng Kussen ay maaaring gamitin para sa mga sanggol mula sa £ 5 hanggang £ 32.
Ang anti-rebound bar ay nasa base ng ito sanggol upuan ng kotse, na maaaring magamit para sa mga sanggol mula sa 4 pounds sa £ 35 at hanggang sa 32 pulgada. Ang walang-rethread harness ay hindi kapani-paniwalang madaling gamitin. Basta pull up o down sa mga tab sa tuktok ng straps harness, at ipaalam sa pumunta kapag sila ay sa tamang lugar. Walang ibang knobs o levers ang kailangan upang makuha ang tamang taas ng harness! Ang built-in hinged lock-off sa base ay ginagawang mabilis at simple ang pag-install ng seatbelt - i-flip lang ito, i-ruta ang seatbelt o latch belt, alisin ang slack sa belt, at itulak ang lock-off pabalik upang higpitan ang belt .
Ang Kanan na Masikip na System sa Primo Viaggio infant seat base ay tumutulong sa mga magulang na madaling ma-secure ang base sa seatbelt o LATCH. Ang isang anti-rebound bar ay nasa base, na may isang bilugan na ibaba para sa pinakamainam na magkasya sa maraming mga sasakyan. Ang primo Viaggio sanggol na upuan ng kotse ay maaaring gamitin para sa mga sanggol mula sa 4 pounds sa £ 35 at hanggang sa 32 pulgada. Ang mga pares ng upuan ng kotse na ito ay perpektong sa mga luxury strollers ng Peg Perego upang lumikha ng isang sistema ng paglalakbay.
Ang bersyon na ito ng popular na upuan ng kotse na mapapalitan ng Boulevard ay may kasamang isang anti-rebound bar para sa pag-install na nakaharap sa likod. Pagkatapos ay alisin ang bar kapag oras na upang i-forward ang upuan ng kotse pasulong. Sa sistema ng ClickTight, napakadaling makamit ang isang masikip na pag-install gamit ang seatbelt o LATCH system. Basta ruta ang sinturon sa pamamagitan ng naaangkop na landas ng belt na may hinged na bahagi bukas, pagkatapos isara ito upang i-lock ang sinturon sa lugar. Ang walang-rethread harness ay nagbibigay-daan sa mabilis na pag-aayos ng height harness upang umangkop sa anumang bata. Ang Boulevard ClickTight ARB car seat ay magagamit mula sa 5 pounds hanggang 40 pounds rear-facing, at mula sa 20 pounds hanggang 65 pounds.